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公路施工图设计基本理论知识一

发布时间:2017-05-10  阅读次数:1101

公路属于市政交通系统中重要的一环,公路遍布大地表面供各种车辆行驶,是主要承受汽车荷载反复作用的带状工程结构物,包括了线型组成与结构组成两大部分。公路施工图设计的结构组成含有路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、防护、排水、交通等构造物。


公路施工图设计基本理论知识一


公路施工图设计中路基是与路面共同承担车辆荷载作用的路面基础。路基的强度和稳定性影响着路面的强度与稳定性。路基要具有足够的整体稳定性、强度、水温稳定性,这样才能保证在自然因素与车辆行驶荷载的双重作用下延长公路的使用寿命和质量。


路面在公路施工图设计中是进行直接受荷载作用的部分,它的质量好坏直接影响到整条公路的使用,路面由底基层、基层、面层三部分组成。桥梁是在特殊地形限制的情况下才会修筑的公路组成部分,它是为了保证桥上的交通运行和桥下的河流、船只的正常运作。


桥梁结构是桥梁跨越地势障碍的主要承载结构,称之为上部结构。桥墩和桥台作为支撑桥跨结构并将恒载与车辆等活载传递到地基的建筑物称之为下部结构。同时在施工图设计中支座是作为桥跨结构与桥墩桥台的支承处所设置的传力装置。


公路桥梁最重要的一点是要明确河流的水位是会随着季节变动的,季节的更替会造成河流有低水位与高水位,因此在施工图设计中要注意按照规定设计洪水频率计算所得的高水位为设计洪水位,洪水位的准确与否影响着整个桥梁的安全质量。


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