近日，交通运输部分别出具行业核准意见，同意实施G3W德州至上饶高速公路合肥至枞阳段、G42S上海至武汉高速公路无为至岳西段、G4012溧阳至宁德高速公路黄山至千岛湖段，这标志着安徽省3个高速公路PPP项目前期工作取得重要进展。

3个高速公路PPP项目为交通运输部首批PPP试点项目，也是安徽省政府重点推进项目，项目总里程约356.9公里，估算总投资达346.8亿元，项目的建设，将进一步完善国家和安徽省高速公路网，实现德州至上饶高速、上海至武汉高速、溧阳至宁德高速与合安高速、巢无高速、六潜高速、绩黄高速、徽杭高速的互联互通，提升合肥、六安、芜湖、铜陵、池州、安庆、黄山等市内通外联水平，畅通对接浙江、江苏的对外开放公路“大通道”，助力安徽省大造内陆开放新高地。

G3W德州至上饶高速合肥至枞阳段

德州至上饶高速公路(G3W)是《国家公路网规划(2013-2030)》中新增的一条国家高速,是北京至台北高速公路(放射线，G3)的并行线，在安徽省境内路段也是“四纵八横”高速公路网中“纵三”济南至祁门高速公路。

拟建项目为合肥至枞阳段，北接淮南至合肥段，南连池州长江公路大桥段，建设里程约134公里，工可阶段的推荐路线走向起于肥西县高店乡葛代郢附近，顺接德上高速公路淮南至合肥段，自北往南延伸，经江夏店西，在金冲附近跨越G312，胡塔附近跨越宁西铁路，建设村东下穿既有合武高铁桥孔，经紫蓬山风景区西、金牛西、六合东、洪桥西、界河西，经舒城县秦家桥东、花城遗址西，在干汊河西南侧跨越杭埠河，经阙店东、枫香树、汤池北，在汤池东南侧穿越岐岭，经桐城市大关西，在吕亭北、东北及东侧相继与G206、合九铁路、合安高速公路交叉，在孔城东跨越孔城河，经枞阳县麒麟东、十字、双庙，在会宫程家老屋附近接德上高速公路池州长江公路大桥路段。全线按双向四车道高速公路标准建设，路基宽度26.0米，设计速度120公里/小时。

G42S上海至武汉高速公路无为至岳西段

上海至武汉高速公路(G42S)是《国家公路网规划(2013-2030)》中新增的一条国家高速，在安徽省境内的主要控制点有马鞍山、和县、含山、巢湖、无为、庐江、桐城、岳西。目前，仅剩本项目所在路段(无为至岳西段)尚未建设。本项目建成后，G42S安徽段将全线贯通，安徽省承东启西的区位优势将进一部凸显，同时项目的建设也将充分发挥国家高速的路网规模效应，带动沿线城镇发展。项目已经列入安徽省“十三五”交通建设计划，目前正由省交通运输厅组织开展相关前期工作。根据工可阶段的推荐方案，项目包括主线和安庆支线两部分，其中主线起于北沿江高速石涧枢纽，顺接芜湖长江二桥接线，之后自东向西经无为、巢湖、庐江、桐城、岳西，接在建上海至武汉高速公路（G42S）的岳西至武汉段，主线全长约178km，安庆支线约19km，总建设里程约197km，项目在沿线各县的里程分布情况如下：无为22km、巢湖16km、庐江47km、桐城61km、潜山26km、岳西13km、怀宁12km。全线除与合安高速共线段采用双向8车道外，其余均采用双向4车道技术标准，路基宽26米。

G4012溧阳至宁德高速公路黄山至千岛湖段

该段工程是国家高速公路网G4012(溧阳至宁德)的重要组成部分，同时也是安徽省政府批准实施的“四纵八横”高速公路网规划中纵一的联络线。项目的建设将构建黄山至千岛湖旅游快速干线，有利于促进黄山-千岛湖黄金旅游热线的开发，充分发挥旅游景点对经济社会发展的带动作用。

工程位于安徽省东南部，地处黄山市歙县，起点位于呈村降东侧接徽杭高速，起点桩号为K0+000，终点位于塔岭附近接黄千高速淳安段，终点桩号K24+600，途经呈村降东、深渡、武阳、程家揭、地岭、皖浙交界塔岭。项目全长24.6km，本项目采用设计速度为80km/h的高速公路标准建设，双向四车道，路基宽度25.5m。全线设有特大桥、大桥4239m/9座，中桥162m/2座，特、长隧道13490m/6座，中隧道630m/1座，短隧道570m/2座。互通立交3处，服务区1处，收费站3处、管养中心1处。项目推荐方案总估算40.29亿元。